要么按每小时10元的临时停车标准收费，要么花45万至90万元购买车位。住在黄浦滩名苑的数位车主向本报热线/微信武汉市哪家好癫痫医院13671686848反映，小区物业近期发布的停车收费规定太霸道，有逼迫购买车位的嫌疑。在调查中，本报发现，自去年国家放开停车服务费之后，申城不少业主都遭遇到小区停车费的“刁难”。黄浦区发改委表示，放开价格也不代表开发商可以“任性”，仍需与业主协商。
开发商：不买车位就不能包月
今年4月，杨小姐收到一条来自物业的短信“5月3日起地库开始收费，未买车位的按临停方式收费。”收费告示称，小区临时停车按每小时10元收费，单次停车5小时封顶。虽然单次50元封顶，但进出小区即算一次，重复计次不封顶。照此计算，杨小姐早晚接送孩子加上买菜，每天大概需要进出三次，一个月下来需交约4500元停车费。物业表示，根据开发商规定，目前没有包月租赁的政策，要么临停，要么买车位，价格从45万至90万不等，购买后每月再缴200元的服务费。
对比周边小区，杨女士发现，两种停车方式价格均高出了不少，小区业主都表示不能接受。
开发商淞南房地产的丁经理称，开发商拥有车位所有权，目前停车政策是：要么临停要么买，尚在讨论中的租赁政策也只针对已经购买车位、且需使用第二个车位的业主，不会对未购买车位的业主开放。记者以业主名义询问他，公示的价格是否应当与业主协商他反问：“这还需要协商吗”多位业主证实，目前小区仅入住了40余户，暂未成立业委会，定价前并没有与业主沟通。为了躲避高昂的停车费，目前黄浦滩名苑的多青少年癫痫病的症状位居民无奈选择去周边找车位。
与此同时，本报热线接连接到多个小区居民反映类似问题。
闵行颛桥的龙盛国际广场业癫痫病能治愈吗主反映称，因不满开发商“要么临停要么买车位”的作法，该小区有业主愤而堵住大门。
发改委：开发商不能太“任性”
面对近期频发的停车位纠纷，来自上海住建系统的专家认为有两重原因，最主要的还是此政策在双方协商方面赋予了开放商更多话语权，因为开发商是停车位的所有者，已经购房的业主在价格谈判中处于绝对弱势。其次则是因为上海停车位紧缺，供需关系致使价格上升，两因素叠加，使得一些开发商在逐利过程中“愈发任性”。
黄浦区房管局相关人士表示，小区停车位服务费虽然放开，但是仍需遵循“开发商酌情定价，并与业主协商一致”的原则。如果未经协商，双方对价格有异议，政府相关部门可以介入，搭建平台，促成双方达成一致。黄浦区发改委也表示，取消定价并不代表对这些服务或商品的价格升降听之任之，仍然将加强监管，，督促经营者做到明码标价、收费公示，严厉查处价格欺诈和价格垄断行为。
据了解，由政府部门介入最终解决问题的确有先例：去年5月，中环某楼盘也曾因开发商单方面宣布涨停车费遭业主反对，并最终在房管局、物价局介入下，开发商暂时叫停涨价措施，并终就价格问题达成一致。
律师：逼业主买车河南军海癫痫病医院电话总机位显失公平
国家发改委《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》指出，对具有自然垄断经营和公益性特征的停车设施服务收费，需要实行政府定价管理的，要纳入地方定价目录，明确管理权限，规范定价办法和程序，有效约束政府定价行为。那么，小区停车位是小区的附属设施，是否具有公益属性
上海新古事务所祝涵律师认为，规划内的车位所有权属于开发商，规划外的比如占用道路或其他新增的停车位就属于业主所有。前者可按规定酌情定价，后者收费标准则需要经过大多数业主同意的。祝涵认为，小区停车位价格放开并不意味着停车位价格不受法律约束，因为业主和开发商之间仍然是一种特殊的合同关系，应遵循公平原则确定各方的权利和义务，利用开发商的优势逼迫业主购高价车位，这是显失公平的。另外，民法也禁止权利滥用，不公平的定价会损害业主的权利。
专家建议，鉴于车位市场的紧俏，市民最好在购房时就将车位纳入考虑范围之内，并与开发商签订定车位服务费相关的附属合同，可有效避免协商中的弱势地位。
